Pentru ca sambata 10 martie am fost la meciul de rugby Romania – Georgia, de pe stadionul National Arcul de Triumf, acesta fiind cam plictisitor, fiind lipsit de faze tari, am cautat poze de la alte meciuri de rugby si am gasit galeria de fotografie de sport a publicatiei germane Stern:
Sambata, 10 martie 2012, pe stadionul National Arcul de Triumf ,s-a desfasurat partida contand pentru Cupa Europeana a Natiunilor (CEN) intre Romania si Georgia.
„Baneasa Rally Show”, superspeciala lunga de 1,5 km, a inaugurat, vineri 2 septembrie a.c., Raliul „Tara Barsei” Dunlop-Klar Professional, a saptea etapa din cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop, competitie organizata sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.
Primul a fost Gergo Szabo, care are la dipozitie un bolid nou, un Mitsubishi Lancer Evo X, el devansandu-i, pe un podium provizoriu, pe Valentin Porcisteanu (Mitsubishi Lancer Evo IX), cu 2 secunde si pe Manu Mihalache (Mitsubishi Lancer Evo IX), cu 2.7 secunde.
Sepre eveniment pot spune ca mi s-a parut mai slab organizat decat cel de la Cluj
Alte imagini de la eveniment la Galeria Foto.
CONCURS FOTO KAPTURA
Editia 2010 a concursului foto Kaptura cuprinde 8 misiuni, fiecare cu durata de o saptamana. Mingea, Viteza, Victoria, Racheta, Adrenalina, Emotia, Riscul si Apa sunt temele pe care va trebui sa le respectati. Calitatea fotografiilor depinde doar de acuratetea si viziunea voastra. Pentru a nu rata tinta, va recomandam sa cititi cu atentie regulamentul de mai jos.
Bafta!
REGULAMENT OFICIAL
Art.1
Conditii generale
* Concursul de fotografie sportiva “Kaptura” este organizat de catre Fundatia artEST, denumita in continuare “Organizator”
* Participantii la concurs sunt obligati sa respecte termenii si conditiile prezentului Regulament oficial al concursului .
* Tematica concursului este “Fotografia sportiva ”
Art.2
Calendarul de desfasurare al Concursului
* Concursul incepe luni, 20 septembrie 2010 si se incheie luni, 22 noiembrie 2010
* Concursul consta in 8 etape saptamanale si o finala. Pentru fiecare etapa fotografiile pot fi inscrise de luni pana duminica, ora 14.00.
Dupa aceasta ora nu mai sunt acceptate fotografii pentru tema saptamanii respective.
* Castigatorul saptamanii este anuntat in miercurea urmatoare.
* Fotografia desemnata castigatoare de catre juriu in fiecare saptamana intra in finala concursului. Fotografia care va obtine marele premiu va fi desemnata de catre juriul concursului in perioada 18-21 noiembrie 2010 si va fi anuntata pe 22 noiembrie 2010.
Juriul este format din:
Cristi Preda (Gazeta Sporturilor)
Daniel Mihăilescu (France Press)
Alex Gâlmeanu (freelancer)
Bogdan Cristel (Reuters)
Damian Strohmeyer (Sports Illustrated)
Julian Wainwright (Agenţia Europeană de Fotografie pentru Presă din Vietnam)
Fredrik Clement (freelancer)
Mai multe informatii si calendarul concursului poate fi citit pe site-ul oficial: www.ioanchirila.ro
In primul rand asigurati-va ca ati construit cel mai solid si cel mai trasnit aparat de cazut ( nu de zbor) ; includeti in constructia lui o placa mare de lemn ce se va transformata subit in beton la contactul cu apa :
Apoi daca veti reusi sa va accidentati, e musai sa dati vina in exclusivitate pe organizatorul concursului ! Nu care cumva sa admiteti ca nu ati luat in calcul si pericolul prezentat de saritura de pe trambulina inalta de 6 metri.
Si pentru ca am spus de saritura trebuie sa spunem ci urmatorul pas: e bine sa alegeti pe cineva care nu are experienta in sarituri de la inaltime si eventual sa-i spuneti sa sara cat mai “acrobatic” , sa stea cat mai aprope de obiectul contondent zburator si sa cada pe el !
Cateva videoclipuri de la Red Bull Flugtag Bucuresti:
Dacii Verzi:
Gura Casca:
Dragonul Inaripat:
Acum serios vorbind Red Bull Flugtag Bucuresti 2010 a fost o dezamagire si nu doar din cauza accidentului ci si din punct de vedere al organizarii:
– monitoarele pe care se transmiteau imagini de la eveniment erau putine la numar, parca erau doar 3, ecranele lor erau cam mici si lipsite de contrast, asa ca trebuia sa fii aproape de ele ca vezi ceva;
– eu am inteles ca ora de incepere a concursului este 13 dar de fapt abia pe la ora 14 au inceput sa sara concurentii, ar fi trebuit sa scrie si ei pe site-ul lor un program mai detaliat;
– majoritatea concurentilor aveau aparate traznite, au pus accentul mai mult pe impresia artistica desi flugtag inseamna ziua zborului, astfel ca rezultatele “zborurilor” peste Dambovita au fost slabe; castigatorii au zburat intre 10 si 15 metri.
Sper ca cei care vor sa participe la anul au tras ceva concluzii din aceste impresii personale si la anul vom avea parte de un adevarat spectacol de zbor!